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Faux obligatoires pour les deux-roues
Depuis 1975, seules les motos de plus de 125 cm3 et d'une puissance maximale de plus de 11 kW avaient l'obligation d'allumer les feux de croisement le jour.
Selon un décret du 27 février, paru jeudi au Journal officiel, les feux sont devenus obligatoires vendredi pour tous les deux-roues motorisés (motocyclettes légères et aux cyclomoteurs) en service depuis le 1er Juillet 2004.
Si vous oubliez d'allumer vos feux, l'amende sera de 35 euros.
"Dans un contexte d'accidentalité très préoccupant pour les usagers de deux-roues motorisés, cette mesure les rendra plus visibles de l'ensemble des autres usagers de la route et contribuera ainsi à l'amélioration de leur sécurité", a déclaré la Sécurité routière.
Elle rappelle qu'en 2005, dans un contexte de baisse générale de la mortalité routière (-4,9%), le nombre de cyclomotoristes décédés a augmenté de 3,8% et celui des motocyclistes tués de 1,3%", et que "les usagers de deux-roues motorisés ont constitué plus de 23% des victimes de la route".
Selon un décret du 27 février, paru jeudi au Journal officiel, les feux sont devenus obligatoires vendredi pour tous les deux-roues motorisés (motocyclettes légères et aux cyclomoteurs) en service depuis le 1er Juillet 2004.
Si vous oubliez d'allumer vos feux, l'amende sera de 35 euros.
"Dans un contexte d'accidentalité très préoccupant pour les usagers de deux-roues motorisés, cette mesure les rendra plus visibles de l'ensemble des autres usagers de la route et contribuera ainsi à l'amélioration de leur sécurité", a déclaré la Sécurité routière.
Elle rappelle qu'en 2005, dans un contexte de baisse générale de la mortalité routière (-4,9%), le nombre de cyclomotoristes décédés a augmenté de 3,8% et celui des motocyclistes tués de 1,3%", et que "les usagers de deux-roues motorisés ont constitué plus de 23% des victimes de la route".
| A propos de cet article | |
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| publié le 04/03/2007 17:07 | |
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| rédigé par Kévin |
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